トラック市場レポート：2023年のトラック市場シェアはより安定 大型トラックが中型トラックを徐々に置き換える

YH Researchが発行した「トラック市場レポート」によると、本レポートでは、バン市場の定義、分類、用途、産業チェーン構造に関する情報を提供するとともに、開発方針と計画、製造プロセスとコスト構造について考察します。 また、トラック市場の主要生産地、主要消費地、主要メーカーを生産と消費の両面から分析します。

近年、物流、速達などの産業の急速な発展の下で、中国のトラックは良い発展段階に入り、各種小分け製品もより完璧になり、2022年現在、中国のトラック生産台数は192万台に達した。


ローリーは一般的にトラックと呼ばれ、トラックとも呼ばれ、主に物品の輸送に使用される車を指し、時には他の車両を牽引することができる車も指し、商用車のカテゴリに属しています。 大型トラック、または大型貨物車は、大型トン数、高級貨物車を指します。


2022 中国の年間自動車販売台数（2531万1000台）は、乗用車が約80％、トラックが約19％、バスが約2％を占めている。 バンの分類：大型トラック（総質量＞14t）、中型トラック（総質量6~14t）、小型トラック（1.8t~6t、ピックアップを含む）、マイクロトラック（＜1.8t）。 トラック業界では、大型トラック、中型トラック、小型トラック、マイクロトラックがそれぞれ売上の35％、3％、47％、15％を占めています。

  マイクロトラックの需給

    2019-2022年、中国のミニバン生産・販売台数は変動しており、流行期の2021年を含め、中国のミニバン生産・販売台数は減少しないばかりか、近年最高の約70万台まで急上昇した。2022年、中国のミニバン生産・販売台数は激減し、そのうち、生産約61万台、販売約60万台、過去4年間で最低値である。 生産・販売比率から見ると、中国のミニバン市場の需給はよりバランスが取れている。

  大型トラック需給状況

 大型トラックの生産・販売動向は軽トラックとほぼ一致、2021年中国の大型トラック生産・販売台数は165万台、161万台に達し、2022年は130万台、139万台と急減。2021年生産・販売急増は主に流行後の物流業界の需要拡大、国内インフラ建設進捗加速による。

  バン業界の成長見通しに関する分析

 2022年1月13日、工業情報化部は「軽トラックと小型・超小型乗用車の生産・登録管理をさらに強化する通知」（以下、「新青版規定」）を正式に発表し、軽トラック（ライトトラック）の技術パラメータを明確に求め、軽トラの制限に焦点を当て "エンジン排気量は2.5Lを超えることはできません"、車両の発表、ライセンス、生産、監督およびその他のリンクは、製品のソースから、効果的に軽トラック "小さな標準の大きなトン"、過負荷輸送の隠れた危険性を排除するために、抑制を高めるために。

 国家 "ダブルカーボン "戦略の強力な推進は、国家と地方の一連のサポートの導入は、新エネルギー物流トラック政策の発展を奨励し、電子商取引とエクスプレスビジネスの成長、新エネルギートラックの需要を生じさせる。 新エネルギー軽トラックとマイクロトラックは、新しい青色軽トラック規制の影響を受けている。 電力交換モデルは新エネルギー大型トラックの急成長を促進し、中国の新エネルギートラックは急速な発展を遂げるだろう。

 現在、中国は環境保護のため、新エネルギートラックを積極的に推進しており、今後、新エネルギートラックの利点がより多くの消費者に知られるようになり、トラック産業は新たな発展のチャンスを迎えることが期待されます。

YH Researchは、顧客の実際のビジネスニーズに応じてサービスをカスタマイズできる出版社で、化学、エネルギー、自動車、医療、大型機械設備、耐久消費財、農業、化粧品、サービス産業の研究分野において、専門的な市場レポート、市場調査レポート、フィージビリティスタディ、IPOコンサルテーション、ビジネスプランなどのサービスを提供しています。