国内の自動運転車の市場規模は、2030年には7,603億9,000万ドルに達すると予測されている

YH Researchが発行したレポート「世界と中国の自動運転車産業の市場シェアとトップ会社ランキング 2022」によると、市場は比較的細分化されており、主要プレイヤーには華小精密、杭州海航、上海速蔵、新星ロボティクス、力晶ロボティクスなどがいる。2020年には上位10社で52.3％以上のシェアを占める見込みで、今後さらなる企業の参入が予想されるという。 今後数年間は、さらに多くの企業がこの業界に参入することが予想され、競争はますます激化すると思われます。

2018年以降、自動運転熱狂を経験した資本市場は、自動運転技術の研究開発投資の高さと不確実性を実感しています。 熱狂が収まり資本市場が落ち着くにつれ、自律走行トラックへの投資は分散し、より商業的に実現可能な景観のトラックがより多くの投資家の関心を集めています。 無人運転車の実用化は、低速から高速へ、クローズドからオープンへと移行する過程をたどります。 ドライバーレス化に対する要求が低い農業、物流、工業のシーンでは、短期的にドライバーレス化の着地点を十分に実感できると思われます。 また、高速道路の道路環境が比較的規制されていることや、道路貨物産業におけるアプリケーションの需要が強いことも、ドライレーン物流のシナリオが自律運転の実用化に向けて最も早いシナリオの一つであることを物語っています。 2020年以降、自動運転トランク物流回路は加熱し、一方では資本や新規プレイヤーの参入、他方では回路の先頭が加速し、2021年は自動運転トラックの量産元年となりました。

中国の自動運転車市場は、2020年に66億6000万ドルに達し、2030年には7603億9000万ドルに達すると予想され、今後数年間（2021～2030年）の年平均成長率（CAGR）は60.92%になるとされています。

製品タイプおよび技術別では、地上交通ロボットが、その開発の早さにより、2020年には97.0%近い主要シェアを占めると予想される。 運転手のいないミニバス、運転手のいない配送車、自動運転トラックなどの市場が徐々に拡大し、地上走行用ロボットのシェアは徐々に低下しています。 従来のトラック市場の規模が非常に大きいため、自動運転トラックは徐々に市場を支配していくと思われます。

市場は比較的細分化されており、主要プレイヤーは華暁精密、杭州海康、上海速蔵、新星ロボット、Dart Roboticsなど。2020年には上位10社で市場シェアの52.3%以上を占めると予想されています。

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