鉄道輸送マーケットレポート：鉄道輸送は旅客輸送の回復が続き、一般旅客列車に車両が追加される

YH Researchが発行した「鉄道輸送市場レポート」によると、本レポートは鉄道輸送市場の定義、分類、用途、産業チェーン構造に関する情報を提供し、開発方針と計画、また製造プロセスとコスト構造についても考察し、鉄道輸送市場の開発状況と今後の市場動向を分析します。 また、鉄道輸送市場の主要生産地域、主要消費地域、主要メーカーを生産と消費の両面から分析する。

鉄道は多くの産業、特に特急産業、運輸産業、物流産業などの運行を担っている。 中国は、より多くの地方交通をより便利にするために、鉄道建設の努力を強めています。


  近年、国家は鉄道産業、特に高速鉄道への投資を増やし続け、鉄道産業は急速に発展し、まだ将来の成長の大きな可能性を持っています。


  中国国鉄集団有限公司が発表したデータによると、7月、全国の鉄道輸送は、旅客輸送は引き続き回復し良好な傾向を示し、貨物は引き続き高水準で運行され、旅客総送付数は2億2400万人、1日平均7228万人、170万4000人の増加、30.9%の増加；貨物総送付数は4億100万トン、1日平均1322万トン、145万トンの増加、12.3%の増加。 これは12.3％の増加を意味する。


  上海鉄道局によると、7月31日現在、鉄道夏期輸送の半ばで、長江デルタ鉄道は疫病の予防と制御、旅客・貨物輸送を協調し、人々の旅行に奉仕し、経済の回復と活性化を加速させることに貢献した。7月に送られた乗客数は3900万人、1日平均126万人で約25％増、1日の最高乗客数は約160万人で; 36万台の車両は8.5％の増加と、16万の貨物は、8.5％の増加となった。 8.5%増; 1645万トンの貨物が送られ、前年同期比4.3%増となった。


  鄭渝鉄道のデータによると、線路が開通してから1ヶ月後、沿線の目的地である豊捷観光の受注月額は5倍近く、雲陽観光の受注月額は341％増加した。沿線観光地の受注月額は283％増加、烏山観光地は138％、神農架観光地は228％増加など非常に目立つ。


  夏のキャンペーン期間中、国鉄は夏の穀物輸送を慎重に組織し、「グリーンチャンネル」を開設し、合計821万トンの穀物を輸送し、前年同期比4.6％増となった。 全国の鉄道は積極的に「公共から鉄道へ」の輸送を推進し、コンテナ輸送を増やし、複合輸送を精力的に展開し、国鉄コンテナの一日平均積載量は前年比23.7％増となった。


  国鉄グループ交通部門の責任者は、国鉄グループは党中央委員会と国務院の経済安定化の要求を良心的に実行し、市場の需要の指導を堅持し、疫病の予防と制御と旅客・貨物輸送を効率的に調整し、新線能力資源を有効に利用し、旅客・貨物サービスの質を向上し、国民の夏の旅行と物流サービスのニーズを満たすために全力を挙げ、経済と社会の安定と健全な発展を強力にサポートしたと紹介しました。


  「第14次鉄道科学技術革新5カ年計画」では、2025年までに、鉄道の革新能力と科学技術力をさらに向上させ、技術設備をより先進的かつ応用的にし、エンジニアリングと建設技術をリードし続け、輸送サービス技術を大幅に強化し、インテリジェント鉄道技術を全面的に躍進させ、安全とセキュリティ技術を大幅に向上させ、グリーンと低炭素技術を広く使用し、革新システムをより完璧にすると規定しています。 全体的な技術水準は世界をリードするものとなる。


  2030年までに、長期的な鉄道網の規模は約20万kmに達し、そのうち高速鉄道は4万5000kmに達する。 鉄道産業の幅広い発展見通し、特に高速鉄道の発展は、電化鉄道連絡網製品製造業に、より強固な市場需要をもたらし、技術先進企業にとって有益である。


  今後、鉄道の建設はますます便利になり、多くのハイテク製品がますます応用されるようになるだろう。

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